快递柜行业是从寄存柜行业延伸出来的新行业，我们的技术团队从事寄存柜达11年之久，从事快递柜行业达4年多，先后为京东、邮政、北京中科富创、湘邮等开发定制过快递柜。对行业需要了解到位，现场施工、问题排查经验丰富。
副机之间采用独创式自主专利汽车级总线技术，可有有效克服传统的485总线轮询带来的通讯效率问题。应用汽车级总线后，可以轻松实现多个副机级联, 目前我们一个主机轻松连20组以上的副机，而不影响系统响应时间，采用485总线技术的产品只能联4-6个副机（100个左右的柜门），超过就会出现明显的响应迟延。由于采用汽车级总线技术，可以异步发送震动报警、防撬报警等信号。
率先采用单独CPU控制每个单元门，单元门之间采用485级联通讯，布线优雅简洁，易维护；同行采用星型布线方式，1大把线束并在一起（如果增加物品检测和箱内照明功能，要还多2-3倍的线），线束定制困难，线很乱，找故障点难，后期难维护。
多年的行业经历让我们深刻体会了锁的重要性，现在在用的这款锁，是我们测试过10多家锁生产厂家而挑选的，安全性好，箱门弹力大，防撬，防震。
. 我们的电源箱都是自制的，使用台湾明纬开关电源，里面结合了防静电，防雷击，带漏电保护器等功能
所有的控制电路板都是我们自主研发设计，里面的电子配件经过我们严格选型，保证产品的性能和稳定性 。
我们拥有多年选型经验，对国内各大厂家的产品性能基本都很了解，我们选型对比测试过10多款工控机、七八款扫描枪等。
级联式的设计方式，布线整洁，方便安装及售后维护。
我们的母公司是为奔驰和西门子做板金件代加工企业，所以对质量要求特别高，我们的柜子的对角线误差精度控制在20丝之内，远超同行的2-5mm误差。
我们有自己的快递柜终端软件、有后台管理软件系统，软件功能包括快递员注册、收费、投递、查询、用户权限管理、后台远程开箱、锁箱、锁柜、锁定快递单、远程桌面维护等功能。
副机之间采用独创式自主专利汽车级总线技术，可有有效克服传统的485总线轮询带来的通讯效率问题。应用汽车级总线后，可以轻松实现多个副机级联, 目前我们一个主机轻松连20组以上的副机，而不影响系统响应时间，采用485总线技术的产品只能联4-6个副机（100个左右的柜门），超过就会出现明显的响应迟延。由于采用汽车级总线技术，可以异步发送震动报警、防撬报警等信号。
率先采用单独CPU控制每个单元门，单元门之间采用485级联通讯，布线优雅简洁，易维护；同行采用星型布线方式，1大把线束并在一起（如果增加物品检测和箱内照明功能，要还多2-3倍的线），线束定制困难，线很乱，找故障点难，后期难维护。
多年的行业经历让我们深刻体会了锁的重要性，现在在用的这款锁，是我们测试过10多家锁生产厂家而挑选的，安全性好，箱门弹力大，防撬，防震。
. 我们的电源箱都是自制的，使用台湾明纬开关电源，里面结合了防静电，防雷击，带漏电保护器等功能
所有的控制电路板都是我们自主研发设计，里面的电子配件经过我们严格选型，保证产品的性能和稳定性 。
我们拥有多年选型经验，对国内各大厂家的产品性能基本都很了解，我们选型对比测试过10多款工控机、七八款扫描枪等。
级联式的设计方式，布线整洁，方便安装及售后维护。
我们的母公司是为奔驰和西门子做板金件代加工企业，所以对质量要求特别高，我们的柜子的对角线误差精度控制在20丝之内，远超同行的2-5mm误差。
我们有自己的快递柜终端软件、有后台管理软件系统，软件功能包括快递员注册、收费、投递、查询、用户权限管理、后台远程开箱、锁箱、锁柜、锁定快递单、远程桌面维护等功能。
